Inspeksi Sistem Hidraulik
Periksa apakah level oli stasiun hidraulik berada dalam kisaran skala standar, dan oli hidraulik bebas dari emulsifikasi pemutih, perubahan warna hitam, dan pengendapan pengotor. Suhu oli harus dijaga antara 20℃ dan 45℃; lakukan pemanasan awal tanpa beban selama 10 menit di lingkungan bersuhu rendah sebelum pengoperasian.
Periksa semua pipa hidrolik, sambungan dan silinder oli terhadap rembesan dan kebocoran oli. Pastikan tekanan akumulator dan nitrogen sesuai dengan nilai standar yang tertera pada papan nama; jangan menghidupkan mesin jika tekanannya tidak mencukupi.
Bersihkan elemen filter oli hidrolik. Segera ganti cartridge filter jika perbedaan tekanan melebihi standar. Pastikan sirkuit air pendingin tidak terhalang tanpa penyumbatan atau kebocoran air.
Perangkat Listrik & Keselamatan CNC
Tiup dan bersihkan layar filter pembuangan panas pada kabinet kontrol untuk menghilangkan akumulasi kerak dan debu tempa. Periksa kabel dan kabel motor servo dari kerusakan, ekstrusi, dan panas berlebih.
Uji tombol berhenti darurat, tirai lampu pengaman, interlock pintu pelindung, dan sakelar kaki: kepala palu harus langsung mengunci dan menghentikan semua gerakan setelah pintu pelindung dibuka atau tombol berhenti darurat ditekan.
Pastikan bahwa parameter termasuk tekanan, jumlah pukulan dan pukulan yang ditampilkan pada layar sistem CNC adalah normal, dan hapus semua catatan alarm. Jaga kebersihan sensor pelumasan dan perpindahan tanpa menutupi residu penempaan.
Kepala Palu, Dies & Badan Mesin
Bersihkan kerak oksida dan terak tempa di dalam rongga cetakan atas dan bawah serta alur pas. Periksa cetakan apakah ada keretakan, tepi terkelupas dan kelonggaran, lalu kencangkan baut pengepres cetakan dengan erat.
Periksa jarak bebas blok geser pemandu kepala palu, dan isi gemuk pelumas bersuhu tinggi pada permukaan pemandu. Pastikan kepala palu tidak mengalami kerusakan akibat benturan dan selongsong tembaga pemandu bebas dari keausan parah.
Periksa kembali semua baut jangkar pada dasar mesin dan baut pengikat badan palu satu per satu untuk menjamin tidak ada kelonggaran. Bantalan peredam kejut harus utuh tanpa retak atau roboh.
Sistem Pelumasan
Pastikan pompa pelumasan otomatis memiliki oli yang cukup dan saluran pipa tidak tersumbat. Pasokan oli yang seragam harus disediakan untuk rel pemandu, pemandu kepala palu, blok geser, dan poros pin untuk menghindari operasi gesekan kering.