1. Periksa sebelum memulai
-Level oli hidrolik: Jaga level oli di dalam tangki pada 1/2-2/3 dari pengukur oli, dan jika tidak mencukupi, tambahkan oli hidrolik dengan merek yang sama; Amati apakah minyak mempunyai gelembung atau emulsifikasi.
-Periksa kebocoran oli dan sambungan longgar pada bagian luar setiap pipa, blok katup, dan silinder oli.
-Akumulator nitrogen: Periksa pengukur tekanan untuk memastikan bahwa tekanan nitrogen berada dalam kisaran yang ditentukan peralatan dan tidak ada kebocoran.
-Lokasi rel pemandu: Periksa pelumasan rel pemandu, singkirkan serbuk besi, kerak oksida, dan serpihan dari permukaan rel pemandu; Jangan biarkan serbuk besi tersangkut di celah antara rel pemandu.
-Sakelar jarak dan sensor tekanan: Sensor terpasang dengan aman tanpa benturan atau noda oli, dan kabel tidak kendor.
-Mekanisme keamanan: Peniti beroperasi secara fleksibel dan sinyal yang saling terkait normal; Tampilan perangkat penyangga tidak rusak.
-Sistem pendingin: Pipa pendingin berpendingin air/udara tidak terhalang.
2. Memulai dan menguji coba
-Panaskan terlebih dahulu sistem hidraulik tanpa beban di lingkungan bersuhu rendah, dan larang hantaman kekuatan penuh secara langsung.
-Angkat palu secara perlahan, lakukan satu pukulan dengan mesin kosong, dan pastikan tidak ada suara yang tidak normal, tidak ada pukulan kedua, dan tidak ada benturan.
-Perhatikan suhu oli: Suhu oli kerja normal adalah 35-55 ℃, dan jika melebihi 60 ℃, hentikan mesin untuk mengatasi masalah.
3. Setelah dimatikan
-Bersihkan permukaan peralatan, dudukan cetakan, dan serbuk besi pada rel pemandu untuk menghilangkan kotoran;
-Tempatkan palu pada posisi aman; Matikan pompa oli dan catu daya utama; Simpan catatan pengoperasian yang baik (suhu oli, kebisingan tidak normal, kebocoran oli, alarm).